Lampy ksenonowe i ledowe - które lepsze do samochodu
Data dodania: 29-05-2020
Każda osoba, która interesuje się branżą motoryzacyjną, doskonale zdaje sobie sprawę, jak prężnie rozwijane są poszczególne rozwiązania. W efekcie nieustannie dobiegają nas wieści i unowocześnieniach i nowościach, które zwiększają wydajność poszczególnych podsystemów oraz sprawiają, że jazda autem jest jeszcze przyjemniejsza. Z czasem to, co wydawało się prawdziwym luksusem, upowszechnia się. Prowadzi to do sytuacji, że rozwiązania, które jeszcze jakiś czas temu można było zaobserwować tylko w bardzo drogich autach, stają się dostępne dla zwykłych kierowców. Dokładnie tak stało się z lampami ksenonowymi i lampami samochodowymi led. W dobrze zaopatrzonym sklepie znajdziemy obydwa te rozwiązania. Które wybrać i co należy o nich wiedzieć?
Jedną z zalet reflektorów led jest to, że dają dużo większe pole do popisu designerom aut. W przeciwieństwie do świateł samochodowych ksenonowych, tworzących jednolitą całość, mamy tu do czynienia z ogromną liczbą pojedynczych punktów świetlnych. Oznacza to, że wygląd oświetlenia może nieco odbiegać od tego klasycznego. Żarówki samochodowe ledowe dużo szybciej osiągają swoją optymalną jasność. Wystarczy chwila od włączenia, żeby rozbłysły najwyższą, osiąganą przez nie mocą.
Do zalet reflektorów ledowych można zaliczyć ich trwałość. Światła o najdłuższej żywotności są w stanie przetrwać nawet 100 tysięcy godzin. Według szacunków niektórych specjalistów właśnie tyle wynosi czas eksploatacji auta. W tym miejscu warto wspomnieć o najnowocześniejszych ledach. Takie innowacyjne diody dostosowują się do warunków panujących na drodze. Aktualnie nie jest to rozwiązanie spopularyzowane, ale można przypuszczać, że za jakiś czas przeciętny kierowca będzie mógł wyposażyć swoje auto w żarówki samochodowe led, które w inteligentny sposób dobierają poziom jasności do pogody.
Do wad świateł samochodowych led należy zaliczyć nagrzewanie się, chociaż oficjalnie jest to rozwiązanie, które nie emituje ciepła. W praktyce światła samochodowe ledowe są zimne z wierzchu, natomiast od tyłu dioda się nagrzewa. To z kolei może doprowadzić do tego, że z czasem led będzie gorzej świecić.
Lampy ksenonowe niektórym nadal mogą wydawać się nowinką, ale na rynku obecne są już od przeszło dwóch dekad. To rozwiązanie, w przeciwieństwie do swojego halogenowego odpowiednika, cechuje się dużo większą wydajnością. Taki reflektor pozwala też dużo lepiej oświetlić drogę. Emisja światła możliwa jest w tego typu produktach dzięki żarówce ksenonowej. W przeciwieństwie do tradycyjnych żarówek, w jej wnętrzu nie znajdziemy drucika wykonanego z wolframu. Żarówki samochodowe ksenonowe wypełnione są gazami szlachetnymi (jednym ze składników jest ksenon), a światło emitowane jest przez łuk elektryczny, znajdujący się między dwiema elektrodami. Ksenony emitują mocne, białe światło. Jego moc jest dużo większa niż moc światła emitowanego przez reflektory samochodowe led. To rozwiązanie skradło serca tak wielu kierowców również z powodu zadowalającej wytrzymałości.
Wybierając ksenony, musimy zdawać sobie sprawę z tego, że żeby je uruchomić, konieczne będzie wysokie napięcie. Szacuje się, że powinno sięgać 25 000 V. Podtrzymanie działania lampy to dodatkowa energia. Akumulatory nie są w stanie sprostać takiemu zapotrzebowaniu, dlatego osoby, planujące skorzystać z lamp ksenonowych muszą wiedzieć o tym, że konieczne będzie zamontowanie w aucie specjalnego zapłonnika. To dodatkowy koszt, który przez długi czas trzeba było brać pod uwagę, decydując się na ksenony. Z tego powodu wiele osób rezygnowało z tego rozwiązania. Aktualnie sytuacja się nieco zmieniła.
Znaleziono sposób, który pozwala korzystać z takich reflektorów, bez konieczności inwestowania w kosztowne dodatki. Przykładem są produkty Philipsa. Emitują światło, które jest wystarczające do tego, żeby bezpiecznie poruszać się na drodze. Jest ono jednak mniej jasne niż to, generowane przez warianty wcześniejszej generacji. W efekcie do zasilania takich urządzeń w zupełności wystarczy akumulator. Można więc powiedzieć, że rozwój technologii uporał się z największą wadą ksenonów.
Trudno jest odpowiedzieć jasno, czy lepsze są reflektory led, czy lampy samochodowe ksenonowe. I ledy, i ksenony charakteryzują się dużo lepszą wydajnością od przestarzałych już nieco świateł halogenowych. Pierwszy wariant świeci z mniejszą mocą, ale pozwala dowolnie sterować oświetleniem. Drugi nie ma sobie równych pod względem mocy generowanego światła, ale częste włączanie i wyłączanie zmniejsza jego trwałość. Nie budzi natomiast wątpliwości fakt, że obie opcje są:
Przejdź do strony głównej Wróć do kategorii Blog
Każda osoba, która interesuje się branżą motoryzacyjną, doskonale zdaje sobie sprawę, jak prężnie rozwijane są poszczególne rozwiązania. W efekcie nieustannie dobiegają nas wieści i unowocześnieniach i nowościach, które zwiększają wydajność poszczególnych podsystemów oraz sprawiają, że jazda autem jest jeszcze przyjemniejsza. Z czasem to, co wydawało się prawdziwym luksusem, upowszechnia się. Prowadzi to do sytuacji, że rozwiązania, które jeszcze jakiś czas temu można było zaobserwować tylko w bardzo drogich autach, stają się dostępne dla zwykłych kierowców. Dokładnie tak stało się z lampami ksenonowymi i lampami samochodowymi led. W dobrze zaopatrzonym sklepie znajdziemy obydwa te rozwiązania. Które wybrać i co należy o nich wiedzieć?
Światła samochodowe ledowe
Jedną z zalet reflektorów led jest to, że dają dużo większe pole do popisu designerom aut. W przeciwieństwie do świateł samochodowych ksenonowych, tworzących jednolitą całość, mamy tu do czynienia z ogromną liczbą pojedynczych punktów świetlnych. Oznacza to, że wygląd oświetlenia może nieco odbiegać od tego klasycznego. Żarówki samochodowe ledowe dużo szybciej osiągają swoją optymalną jasność. Wystarczy chwila od włączenia, żeby rozbłysły najwyższą, osiąganą przez nie mocą.
Do zalet reflektorów ledowych można zaliczyć ich trwałość. Światła o najdłuższej żywotności są w stanie przetrwać nawet 100 tysięcy godzin. Według szacunków niektórych specjalistów właśnie tyle wynosi czas eksploatacji auta. W tym miejscu warto wspomnieć o najnowocześniejszych ledach. Takie innowacyjne diody dostosowują się do warunków panujących na drodze. Aktualnie nie jest to rozwiązanie spopularyzowane, ale można przypuszczać, że za jakiś czas przeciętny kierowca będzie mógł wyposażyć swoje auto w żarówki samochodowe led, które w inteligentny sposób dobierają poziom jasności do pogody.
Do wad świateł samochodowych led należy zaliczyć nagrzewanie się, chociaż oficjalnie jest to rozwiązanie, które nie emituje ciepła. W praktyce światła samochodowe ledowe są zimne z wierzchu, natomiast od tyłu dioda się nagrzewa. To z kolei może doprowadzić do tego, że z czasem led będzie gorzej świecić.
Jak działają ksenony i jakie mają zalety?
Lampy ksenonowe niektórym nadal mogą wydawać się nowinką, ale na rynku obecne są już od przeszło dwóch dekad. To rozwiązanie, w przeciwieństwie do swojego halogenowego odpowiednika, cechuje się dużo większą wydajnością. Taki reflektor pozwala też dużo lepiej oświetlić drogę. Emisja światła możliwa jest w tego typu produktach dzięki żarówce ksenonowej. W przeciwieństwie do tradycyjnych żarówek, w jej wnętrzu nie znajdziemy drucika wykonanego z wolframu. Żarówki samochodowe ksenonowe wypełnione są gazami szlachetnymi (jednym ze składników jest ksenon), a światło emitowane jest przez łuk elektryczny, znajdujący się między dwiema elektrodami. Ksenony emitują mocne, białe światło. Jego moc jest dużo większa niż moc światła emitowanego przez reflektory samochodowe led. To rozwiązanie skradło serca tak wielu kierowców również z powodu zadowalającej wytrzymałości.
Co jeszcze warto wiedzieć o ksenonach?
Wybierając ksenony, musimy zdawać sobie sprawę z tego, że żeby je uruchomić, konieczne będzie wysokie napięcie. Szacuje się, że powinno sięgać 25 000 V. Podtrzymanie działania lampy to dodatkowa energia. Akumulatory nie są w stanie sprostać takiemu zapotrzebowaniu, dlatego osoby, planujące skorzystać z lamp ksenonowych muszą wiedzieć o tym, że konieczne będzie zamontowanie w aucie specjalnego zapłonnika. To dodatkowy koszt, który przez długi czas trzeba było brać pod uwagę, decydując się na ksenony. Z tego powodu wiele osób rezygnowało z tego rozwiązania. Aktualnie sytuacja się nieco zmieniła.
Znaleziono sposób, który pozwala korzystać z takich reflektorów, bez konieczności inwestowania w kosztowne dodatki. Przykładem są produkty Philipsa. Emitują światło, które jest wystarczające do tego, żeby bezpiecznie poruszać się na drodze. Jest ono jednak mniej jasne niż to, generowane przez warianty wcześniejszej generacji. W efekcie do zasilania takich urządzeń w zupełności wystarczy akumulator. Można więc powiedzieć, że rozwój technologii uporał się z największą wadą ksenonów.
Trudno jest odpowiedzieć jasno, czy lepsze są reflektory led, czy lampy samochodowe ksenonowe. I ledy, i ksenony charakteryzują się dużo lepszą wydajnością od przestarzałych już nieco świateł halogenowych. Pierwszy wariant świeci z mniejszą mocą, ale pozwala dowolnie sterować oświetleniem. Drugi nie ma sobie równych pod względem mocy generowanego światła, ale częste włączanie i wyłączanie zmniejsza jego trwałość. Nie budzi natomiast wątpliwości fakt, że obie opcje są:
- bardziej wydajne energetycznie
- bardziej skuteczne
- wyglądają dużo bardziej stylowo niż standardowe światła halogenowe
Przejdź do strony głównej Wróć do kategorii Blog